铁路护路亮点职业拓展资料
铁路护路亮点职业拓展资料第一篇
一年以来，我们的货运职业在车务段和车站领导的大力支持和全体货运人员的共同努力下，主要开展了下面内容多少方面的职业，现将二零xx年度货运职业拓展资料如下：
一、进步装载质量，保一路平安。
安全是铁路运输永恒的主题，是铁路其它各项职业的基础，只有保住了安全，铁路运输才会有生存和持续进步的可能。为了能让全体货运人员牢固树立安全第一的想法，我们利用点名会、规章提问、业务进修以及他站的一些事故教训，向大家宣讲货运安全的重要性，使得每个人都明白无论是谁只要砸了安全生产这个大锅，也就同时砸掉了自己的饭碗，搞好安全生产，开头来说是对自己负责。今年四月一八日铁路实施第六次大提速，为了确保大提速以后的货运安全，车站开头来说选货运派骨干人员参加上级组织的培训班，提前组织全体人员进修大提速的有关规定，认真落实装载加固的要求，由货运主任、货运值班员带队深入专用线现场指导，确保了大提速期间的货装安全。车站办理的货运业务中，机械厂发运的雷达车，每个月虽然量不大，但由于涉及到军事运输及国防安全，为了确保其运输安全优质的完成军交任务，货运室每次在装车时，均严格按照定型图及有关要求装车，不但外勤货运员要检查，货运主任、值班员及安全员都要到现场复查，合格以后才能放行。一年以来，累计装军用车辆一五零余车，未发生一起整倒装，装载质量受到好评。对于普通车辆的装运，对苫盖蓬布的货车，严格按照铁路局“装载加固补充规定”的要求，每车均加盖规定的蓬布绳网。对葛洲坝水泥厂自备蓬布的.腰边绳要求企业全部予以更换符合规定的新绳索，同时对无押运人的篷布苫盖货物均使用绳卡，保证运输安全。在日常职业中加大检查和考核力度，狠抓作业标准化，完善了《车站货管细则》，从现场作业到台帐报表均制定了“标准化作业考核办法”。在日常检查中，对于违章违纪现象，发现一起考核一起。不管是整车、集装箱只要发生超载，每一吨罚款二零零元，严重超载责任者将给与待岗甚至下岗的处理，从而使得货运室以前懒散的职业作风有了彻底的好转。
二、积极服从大局，保增收创收。
今年以来，根据上级指示，积极开展货车增载职业，结合货运室现状，制定了增载考核的细化办法，确保一车不漏。今年铁路局加大了对停时的考核力度。为此，货运室会同车站制定了“车站压缩停时考核办法”，并且按照上级要求，与专用线签订停时压缩协议，加大考核力度，从车辆到达起，按照入线前、出线后及货物线作业时刻分段计算停留时刻，按部门考核，谁造成的停时过大，由谁负责。通过考核，停留时刻大幅度压缩，保证了货车的利用率。今年五月份以来，集装箱需求非常紧张，缺口达三零零余箱。积压的一零零余个集装箱不到二零天时刻全部完毕。货运室积极与多方联系，调运空集装箱，以缓解集装箱运输能力的不足，同时为了缓解篷布的不足，积极与上级联系，先后调运了九零零床篷布。
三、搞好优质服务，保路风稳定。
货运职业是车站对外服务的窗口其中一个，我们只有用优质的服务、良好的业务素质，才能使这个窗口让货主感到信赖、亲切，才能真正的实现“人民铁路为人民”的宗旨。为了让大家明白优质服务的重要性，彻底摆脱多年形成的“铁老大”觉悟，我们经常利用点名会等多种场合，结合电视和报纸的新闻向大家宣传服务的重要性和路风难题危害的严重性。使大家明白我们的收入是与各货主单位息息相关、密不可分的，货主就是上帝，是我们大家的摇钱树，也是我们赖以生存的命根子。只有尽可能多的留住货主单位，尽可能多的发运货物，才能确保我们主、副业收入的相对稳定。不管是谁，得罪了货主，受影响的不光是他本人，大家也都会受到影响。
特别是在去年的竞争上岗经过中，货运室由二零人减至一四人，减员率达到三零％，针对独特情况，车站及货运室及时加强宣传教育，耐心做好货运职工的想法职业，防止了由于货运员岗位调整导致的心情波动，而极有可能发生的服务质量难题。同时多次组织召开货主座谈会，向货主单位征求意见和建议，积极改进、完善我们职业中的不足。任何一项职业要确保其良性进步，制度是保证，落实是关键。货运室在重新修订《货管细则》，同时在“标准化考核作业办法”中进一步细化。货运室由于货场内办理煤炭和石膏装卸车作业，灰尘很大，职业环境也比较脏，为了从根本上解决环境脏、乱、差的现象，我们对于大的改造方面积极向上级汇报以求得上级的支持和领会，给予资金上的支持。小的方面，我们不等不靠，积极自筹资金逐步予以解决。在这方面我们货运室树立了漂亮、醒目的导示牌，重新标划了货物线以及货位，绿化了货运室的小花坛，采用租花的方式绿化了营业厅和办公室，调节了营业厅和办公室的枯燥气氛。
铁路护路亮点职业拓展资料第二篇
随着铁路货运组织改革进步的脚步加快，二零xx年度石化货运营业部围绕路局部署安排的重点职业，认真做好相关职业的安排落实，货运组织改革在本年度也得到了长足的进步和完善，在保证货运生产安全稳定的基础条件下，不断进步敞开受理货运营销创效，营业部现有职工三四名、劳务工二名，其中党员八名，青工九名，营业部设有包括内、外勤、货运调度员、货运规划员、货运安全、货运收入、货运值班员及部分日勤岗位，划归甲、乙、丙三个班组进行统一管理，现将本年度营业部的总体职业做如下划重点：
一、全年主要职业完成情况
一、认真落实安排好职代会及路局重点职业
根据局长在二零xx年度职工代表大会上的讲话内容，营业部积极组织各岗位领导干部进修会议灵魂，安排部署好职代会期间相关生产、安全协调职业，深入了解职工在实际职业中的需要，完善营业部整章建制内容，合理优化人员机构设置，明确岗位包保内容，熟悉掌握岗位作业指导书等，同时营业部认真做好营业部党员想法教育职业，充分挖掘党员模范先进影响，在一线岗位上起到榜样效应，开展党员想法自省活动，拓展资料个人想法在各方面的不足，并阐明今后的努力的路线，认真贯彻好职代会灵魂。
二、营业部货运改革相关职业
营业部积极响应铁路货运组织改革的号召，坚持落实“简化受理、随到随办、规范收费、热诚服务”的对外承诺，实现敞开受理最大化，根据路局铁路货运敞开受理相关职业的要求，营业部制定实货敞开受理实施方案推进规划，对石化企业等相关单位进行实地调研，及时对电商体系中“我要发货”、“按吨受理”等基础功能进行升级维护，实现从按车提报到按吨受理的转变，取消货运规划申报、请求车、承认车等繁杂手续，全面实现放开受理，为客户提供优质的服务，真正落实在一零月一零日起正式开展货运敞开受理业务，彻底转变觉悟，进步服务质量。
三、营业部生产经营分析
截止二零xx年一零月，货运营业部全年装车完成二九五零零车，完成全年规划三六五一一车的，发送吨一六五万吨，较去年同期基本持平；卸车完成二三五零零车，完成全年卸车规划二八四零零的`，到达卸车一二三万吨，较去年同期有所减少，根据本年度截止目前的完成任务量来看，年度总规划的完成仍有较大的压力，生产任务较上年度减少的主要原由于石化企业设备年度检修加装环保装置的缘故，加之由于市场竞争的增加、生产原料价格的变动制约了生产总量下降，同时较多公路运输、管道运输分减了货物运输量，因此二零xx年度同期上量较往年有所减少。
四、安全保障职业
营业部积极加强安全保障职业的完善，结合营业部实际职业情况，开展各项有关安全职业方面的专项整治，主要包括有：
（一）危险货物运输方面：由于我营业部属于危险货物办理站，站内所装货物八零%都为危险货物，因此承运人、托运人资质及危险货物办理站、专用线等资料的审核及装车职业尤为重要，营业部对不符合安全要求的，严禁办理承运手续，对违反规定办理危险货物发到、匿报品名运输和在普通货物中夹带运输危险货物的一经发现严肃处理，成立危险货物运输安全管理领导小组，做好营业部危险货物应急演练的开展职业，在职工危险货物运输技能教育方面，力求将危险货物运输相关聪明覆盖率达到一零零%，使各岗位职工完全掌握营业部发送各类品名危险货物品名、密度、性质、安全防护措施及装车方案等重点卡控环节，对危险货物办理到达、发送业务的具体流程熟练操作，会同货主单位及石化企业召开货主座谈会，将安全重点内容及常在固化防控点进行强调，特别是对危险货物施救网络的完善、罐车人孔螺栓紧固、危险品押运制度的执行、危险货物签认等职业细化入班组日班管理职业内容。
（二）装载加固方面：做好装载加固材料质量检查。路局篷布管理要求，严格按规定建立了装载加固材料检查和使用登记，对“零”字头篷布的作废回送职业落实完成。做到严格按照装载加固方案装车，纳入重点签认范围，结合本营业部企业站作业特点，营业部开展装载加固自查活动，对敞车装运需要苫盖篷布的货车，除按规定整理外还须进行拍照留存，强化对货物装载加固、篷布苫盖，货车门窗、盖、阀关闭，散堆装货物的平顶，装载重量等方面进行检查，从严把关。组织专用线、乌石化企业及岗位相关人员进修有关货物装载加固、篷布、散堆装货物装车等重点内容进行培训进修，要求定期定时定岗开展进修活动，采取学说考试、实作演练等方式将技能融会贯通在平日的职业中，增强职工实际岗位作业能力，严禁出现重车车辆超载、偏载，货物移动、滚动、坠落、倒塌等违规现象的发生。
（三）消防安全方面
根据路局及中心安全路风部消防安全设备大检查的具体职业要求，认真开展营业部消防安全自查自纠活动，成立消防安全监察小组，对暑季、冬季等季节性消防安全重点内容、办公室及专用线消防设备、消防安全隐患点进行全面检查，将发现的难题纳入营业部安全难题库，落实到个人，实现闭环销号整改，督促营业部全体职工了解并掌握基本消防常识，熟知营业部应急施救措施，进步全体职工对消防安全的重视，将消防安全职业做为营业部安全管理的重点内容来抓，切实做好营业部消防安全职业的内容。
四、标准化建设
二零xx年度为了确保营业部货运营销组织职业的顺利开展，按照中心标准化建设的要求，修改完善营业部《货运管理细则》，从现场作业基础管理到营业部规章制度落实都要求做到面面俱到，结合营业部及班组的实际情况制定岗位包保业务范围、岗位作业标准，加强班组自控管理力度，开展营业部、班组标准化推标检查自评职业，加强设备、现场作业标准化落实、两防两保路风安全、绩效考核机制等基础管理制定落实等，加强人员素质的培养，进步岗位应急处理能力、转变进步觉悟。营业部将二零xx年度每季度推标检查的难题进行统计汇总，纳入营业部难题库，开展复查活动，严防类似难题的再次发生达到标准化建设的要求，。
二、所做职业取得的成效及存在的难题
职业中成绩的肯定
二零xx年度中我营业部定期开展货改、生产、危险货物及装载加固等方面的检查职业，对发现的难题能够及时的整改落实，总体实现货运组织改革的路线性要求，市场营销及生产上量职业竭力完成，安全保障职业平稳有序开展，认真落实了四个体系要求，各岗位职工做到熟悉掌握有关货运组织改革的相关内容，在想法境界方面总体有所进步，对待职业热诚主动，对待货改职业能够积极响应落实，班组的管理模式发生了转变，形成良好的货改气氛。
铁路护路亮点职业拓展资料第三篇
为了进一步增强辖区内村民的铁路交通安全觉悟和爱路护路觉悟，杜绝和减少影响铁路安全行车事故的发生，确保铁路运输的安全畅通。三月份，我镇开展铁路护路宣传职业。现将活动开展情况汇报如下：
一、多部门联合，共同开展爱路护路宣传。
三月一三日上午，我镇综治办联合铁路派出所、汽车站等单位在紫陵村集贸市场开展铁路护路宣传职业。活动中，面对面地向村民讲解铁路护路安全管理聪明，营造全民参与铁路护路安全管理职业的浓厚气氛。同时，嘱咐村民不攀爬、不跨越，不在铁路上放置和投掷物品以及不损坏铁路设施，自觉遵守铁路规定，进步铁路安全觉悟。活动现场共发放宣传资料一八零余份，通过活动的开展大大进步了沿线村民爱路护路的自觉性，营造了浓厚的爱路护路气氛，为铁路的安全运营打下了牢固的群众基础。
二、多种形式宣传，营造良好气氛。
镇护路办结合综治宣传月活动，开展铁路护路宣传活动。三月一一日，紫陵镇护路办抓住群众_踏春挖野菜_热潮这一时机，镇综治专干在铁路沿线大力开展铁路护路宣传职业，向过往群众发放铁路护路宣传彩页，并向在铁路附近挖小白蒿（又名茵陈）的群众现场讲解攀爬铁路的危险性。活动当天共发放铁路护路宣传彩页一零三份。三月一五日，协调派出所、司法所、工商所、学校等成员单位，以《铁路法》《铁路安全管理条例》等法律法规以及典型案例为主要内容，采取集中宣传、阵地宣传、流动宣传等多种形式，开展丰富多彩的宣传活动。
通过组织开展多种形式的爱路护路宣传教育，我镇铁路沿线广大群众充分认识到铁路对国民经济进步的重要性和开展爱路护路的必要性，增强了爱路护路觉悟和自我防护觉悟。我镇的爱路护路宣传月活动达到了预期目的，取得了明显成效，为营造平安、畅通、稳定、和谐的铁路运输环境奠定了坚实的基础。
铁路护路亮点职业拓展资料第四篇
一年来，我们在沿线醒目位置共刷写标语一零多条，发放各种宣传资料五零零份，开展各种形式的宣传活动四次，有效进步了广大市民爱路护路觉悟。
开展了多项清理整治活动。为使在铁路安全保护区内有一个良好的环境，确保铁路运输安全畅通，六月份，在铁路沿线开展了清理整治安全保护区活动。要求在铁路线路安全保护区内，任何单位和个人不得建造建筑物、构筑物;不得取土、挖砂、挖沟;不得采空作业;不得堆放、悬挂物品。为迎接铁路第六次大提速，做好前期准备职业。八月份，又开展了清理整治铁路沿线废旧金属收购站点专项行动，与废旧金属收购站点签订守法责任状。由于宣传到位，管理到位，到目前为止，辖区内未发生一起拆卸和偷盗铁路器材的案件，未出现一起废旧金属收购业主收购铁路器材的行为。
加强了制度规范化建设，明确了护路责任。为使护路职业得到全面落实，护路办与沿线村(居)委会签订了目标管理责任状，将铁路护路联防职业列入了年度社会治安综合治理目标管理，制定了考核细则，完善了考核制度，做到同部署、同检查、同评比、同奖惩。
开展多种形式的’创建活动。为使铁路护路职业深入到千家万户，我们在铁路沿线开展了“爱路护路模范村(居)”和“爱路护路模范户”活动。选择了基础条件较好的武庙下居委会作为创建安全文明铁道线示范点，并制定出相应的具体实施方案。通过这些活动，积极营造一个良好的爱路护路气氛，把护路联防变成铁道沿线所有基层组织的责任和人民群众的自觉行动。
抓好涉铁矛盾的排查与调处。武九线贯穿辖区五个村(居)，沿线有学校，市民和居民，流动人口多，为避免与群众在利益方面发生冲突，产生涉铁矛盾，护路办坚持每月进行一次铁路治安情况排查，了解掌握铁路治安形势和护路联防职业进展情况，及时调处矛盾纠纷或把矛盾纠纷消除在萌芽情形，需要调处的矛盾，指定专人，限期调处，今年以来，未发生一起涉铁纠纷。
加强对辖区内五残人员、重点人员、及武疯子的监护，与家属签定监护责任状，确保不发生危及铁路行车安全的事件。虽然xx年做了一些职业，也取得了一些成绩，但存在下面内容不足：一是对铁路防护栅栏的保护不够，以致辖区内有时出现开口;二是对青年的教育不够，有时出现青少年在铁路线玩耍的现象。以上不足之处力争在明年的职业中加改进和进步。
铁路护路亮点职业拓展资料第五篇
杨和镇下辖一零个行政村，其中，南北全村和旺全村涉路村。京藏高速旺全村地段K一六二六+二零零M—K一六三零+四零零M总长公里,南北全村地段K一六二三+四零零M—K一六二六+二零零M总长公里。
一年来，在镇党委、政府的高度重视和上级部门正确领导下，以维护铁路安全为出发点，全面推进铁路护路职业。通过全体综治干部和护路人员的共同努力，在社会各方面的大力配合下，我镇铁路护路制度更加完善，行动更加迅速，有力地维护了铁路的安全和畅通。现将一年职业拓展资料如下：
一、领导重视，措施得力。
我镇将铁路护路联防职业纳入社会治安综合治理职业内容，按照职能、区域划分，将职业目标任务分解、细化，同时通过进一步健全职业检查督导、矛盾纠纷排查调处、快速反映和现场处置，重要时期巡守等各项职业机制，明确职业目标、重点和要求，掌握职业的方式、步骤。坚持每半月、每周、每天排查一次的矛盾纠纷排查调处，并逐级实行日清月结、“零”报告等制度，通过一级抓一级，一级管一级，针对铁路沿线存在的乱倒乱扔、乱搭乱建、乱砍乱伐、乱挖乱排等现象，进行环境专项整治活动，确保一些影响铁路安全的不稳定影响和安全隐患得到及时解决，保证了铁路安全文明新环境。
二、宣传教育，营造气氛。
为认真贯彻落实县铁路护路职业会议灵魂，进一步加强我镇铁路护路联防职业，充分调动铁路沿线广大人民群众的护路觉悟，使铁路护路联防职业的目标意义深入人心，镇铁路护路办通过采取上街宣传八次、横幅一二条，发放宣传彩页二四零零余份、宣传品一六零零多份，组织铁路沿线的南北全村、旺全村对群众、学生六八零人深入开展铁路安全聪明教育讲座，大力宣传《铁路法》、《铁路安全管理条例》、《_治安管理处罚条例》等有关法律法规，强化了沿线村庄、学生、群众的铁路安全常识，营造浓厚的铁路护路联防职业气氛，充分调动沿线群众参与铁路护路联防职业的自觉性。
三、全面排查，综合整治。
积极整合治安资源，协助相关职能部门，调动沿线有关单位和广大人民群众参与铁路护路联防职业，加强对铁路沿线的治安整治，对影响铁路沿线环境美化和治安安全难题进行全面排查，在镇综治办的协调指导下，由铁路公安、派出所牵头，组织旺全村和南北全村的党员、干部、群众为主要力量的义务巡逻队，先后开展多项活动，如在不同季节做好防汛防火职业，确保铁路畅通安全，特别是在重大节日，针对在铁路安全保护区内倒（扔）垃圾、搭建违章建筑物、开垦菜地、种植农作物、破坏花草树木、乱挖乱排、违章施工的违法行为，在每天上下班人流高峰期间到道口等事故易发地段进行巡逻守护，实行二四小时昼夜值勤，从而确保了铁路沿线及其周边的安全。
与此同时，我镇还动员方方面面的力量，采取有力措施，开展铁路线路安全保护区内环境整治和绿化带保护活动，确保安全保护区内无影响行车安全的建筑物、构筑物、无取土、挖沙、挖沟行为，无采空行为，无堆放、悬挂物品现象，无焚烧秸秆、放养牲畜、排污、排水、倾倒垃圾及其他有害物质行为、无影响行车安全的树木，无毁损铁路沿线林带的行为。
四、下一步职业规划。
（一）抓宣传。采取悬挂横幅、标语以及口号等群众喜闻乐见、通俗易懂的方式，广泛宣传，大造声势。
（二）抓整治。公路、铁路双方要结合环境卫生综合整治为重点，开展专项整治。积极组织各涉路村、学校和广大群众广泛参与，对铁路沿线进行全面清扫，重点清理铁路沿线卫生死角。
（三）抓检查。加强监督检查，建立长效机制。进一步明确清洁区，明确主要责任单位和责任人，把铁路护路联防职业落实到村委会每一位班子成员，负责协调、检查督办职业；各涉路村成立领导小组，加强领导，明确责任，确保铁路护路职业落到实处。
铁路护路亮点职业拓展资料第六篇
一、职业目标
一、重点解决道口设置、监护不到位的难题。按照铁路部门“拆”、“并”、“改”的总体要求，坚定拆除长荆线K一零五+七八零（镇村）、K一零八+四七六（镇联盟村）、K一四八+七三五（冷水镇乔坡村）、K一五九+零六零（冷水镇田岗村）四处非法道口，并实行动态管理；对无人监护的人行过道进行立桩窄化；对有人监护的人行过道要强化人员培训和监护责任；对存在重大安全隐患的长荆线K一五七+三六零（冷水镇牛践岗村）、K一五九+八七零（冷水镇田岗村）、K一二六+三二八（街中街办高庙村）道口实行挂牌督办，重点整治。
二、重点解决护路联防不到位的难题。坚持“条块结合、以块为主”的领导体制，按照“属地管理”和“谁主管、谁负责”的规则，全面推进铁路治安综合治理，积极完成平安铁路创建任务。深入排查、调处涉铁矛盾纠纷，大力整顿突出的铁路治安难题。继续压减铁路交通事故，加强护路联防队伍建设。近期重点解决铁路边坡放牧、沿线界内开荒种地、挖沙、取土和行人上道、牲畜上道等难题。
三、重点解决宣传教育不到位的难题。组织力量走进农村、社区、机关、工厂和学校，采取多种形式，广泛深入开展铁路安全法规和安全聪明的宣传教育活动，全面进步铁路沿线居民的安全觉悟和自我保护能力。
四、重点解决铁路建设、改造不到位的难题。抓住焦柳铁路铁路电气化改造的良机，积极争取“平改立”项目，尽可能多地减少平交道口数量，并对存在重大安全隐患的重点道口实行优先立项、优先施工的措施。各相关单位要做好项目争取、协调服务职业。
二、成员单位职业责任及措施
（一）市铁路办
一、指导铁路沿线乡、镇、街办整治各类道口，协助铁路部门教育管理道口监护人员。
二、加大《铁路法》和相关法律、法规及铁路安全常识的宣传教育力度，不断增强沿线居民的安全觉悟和自我保护觉悟。
三、协助相关部门做好整治活动中出现的矛盾和纠纷调处职业。
四、对整个整治活动进行组织、督办和协调。
（二）市护路办
一、指导铁路沿线乡、镇、街办开展护路联防职业，加强对铁路护路联防队员的教育管理。
二、负责整治活动中发生的矛盾和纠纷调处职业。
三、协助相关部门做好《铁路法》和相关法律、法规及铁路安全常识的宣传教育
四、参与对整治活动的组织、督办和协调职业。
（三）市安监局
一、制定铁路安全考核办法，将铁路安全纳入沿线乡、镇、街办及相关部门的安全生产目标考核体系，年终一并考核结帐。
二、对铁路安全情况定期进行通报。
三、参与整治活动的督办、协调职业。
（四）市公安局
一、对铁路沿线机动车驾驶员进行安全警示教育并逐个签订安全协议。
二、在冷水镇段面K一五七+三六零、K一五九+八七零和郢中街办段面K一二六+三二八等三处有人监护道口设置交警值班岗，对过往车辆进行安全检查，监督司机严格遵守安全法规，切实做到“一停、二看、三通过”；严格限制超载车辆通过铁路道口，杜绝因超载“死车”而堵塞铁路道口的安全隐患发生。
三、参与涉铁矛盾纠纷的调处职业，支持、配合铁路警方及地方开展铁路治安整治活动。
（五）市交通局
一、对铁路沿线村级公路平交道口进行清理登记，制定管理措施。
二、做好平交道口警示牌的制作设置、维护管理等职业。
三、在冷水镇段面K一五七+三六零、K一五九+八七零和郢中街办段面K一二六+三二八等三处有人监护道口设置交通值班岗，联合交警开展安全检查，限制超载车辆通过铁路道口，消除交通安全隐患。
（六）市经济局
一、对铁路沿线各类企业员工进行铁路安全常识宣传教育，不断增强员工安全觉悟。
二、教育和监督企业物资运输车辆司机在通过铁路道口时，自觉服从道口监护人员的管理，严禁超载、超宽、超高车辆损坏道口设施。
（七）市委宣传部
一、督促广播、电视等媒体播放铁路法规、安全常识和铁路治安等公益片；督促《今日钟祥》开辟专栏，刊登铁路安全常识和铁路法规聪明。
二、组织力量及时报道铁路安全综合整治情况。
（八）市直机关工委
一、组织安排市直机关干部进修铁路法规和安全常识，进一步强化铁路安全觉悟。
二、检查、督促机关干部进修情况，促进进修取得实效。
（九）市司法局
一、负责将《铁路法》及相关法规纳入全民普法教育日程和依法治市规划。
二、大力开展《铁路法》及铁路安全聪明的宣传普及活动。
（十）市教育局
一、在全市中、小学校开设铁路安全聪明教育课，加强对中、小学校学生的安全教育。
二、开展“小手牵大手”活动，要求每个学生充当义务宣传员，影响自己的家长自觉遵守铁路安全法规，不断进步全社会的安全觉悟和自我保护觉悟。
三、定期督办检查全市中、小学校铁路安全目标落实情况。
（十一）市工商局
一、对铁路沿线两侧三零零零米以内的废旧物品收购网点、小烘炉、小冶炼厂进行依法登记，并与经营户签订协议，严禁收购铁路器材物资。
二、加强对废旧物资收购网点的管理，对证照不全、无证经营的进行整顿或依法取缔。
（十二）各有关乡、镇、街办
一、负责辖区内非法道口的拆除职业。
二、配合铁路部门做好对无人监护人行过道的立桩窄化，并安排专人进行巡查。
三、对市挂牌督办整治的重点隐患道口，组织专班进行包保，制定方案，设定目标，限期整改。
四、负责铁路安全日常教育，协调辖区内各种力量，共同维护铁路安全。
五、负责与铁路沿线的“五残”人员监护人签订安全协议；负责对铁路沿线两侧三零零零米以内的牲畜养殖户进行调查、登记，同养殖户签订安全协议，严禁牲畜上铁路。
六、配合铁路部门加强对道口值守人员和护路联防队员的教育管理，及时协调处理各种涉铁矛盾和纠纷。
七、组织铁路安全检查，定期排查和消除各类安全隐患，坚定制止铁路沿线村民在铁路护坡放牧，在路基开荒种地、挖沙、取土等行为，负责清除铁路沿线树障，确保不遮挡铁路信号，便于列车司机瞭望。
八、安排专人担任铁路安全信息员，每月底向市政府办、市综治办、市铁路办、市安监局提供辖区内铁路安全方面的信息，重大情况及时上报。
三、职业步骤
整治活动分为五个阶段，活动时刻为年七月一五日至一零月一五日。
（一）宣传动员阶段（七月一五日—七月三一日）
一、召开全市铁路沿线乡、镇、街办及市直有关部门分管铁路安全职业负责人会议，对铁路安全整治活动进行安排、部署。
二、进一步广泛宣传，大造声势，统一想法。铁路沿线乡、镇、街办及市直有关部门分别召开相关会议，乡、镇、街办的会议要开到各村、组和相关企业。
（二）查找难题阶段（八月一日—八月一零日）
一、层层开展铁路安全大检查。安全整治成员单位开展重点抽查，明确整治重点；铁路沿线各乡、镇、街办深入铁路沿线进行排查，摸清辖区内的各类道口数量、位置和监护情况。
三、对辖区内平交道口值守人员进行检查，防止农忙季节脱岗。对无人监护的人行过道安排人员定期检查。
（三）重点整治阶段（八月一一日—八月三一日）
一、铁路沿线各乡、镇、街办组织精干力量，对辖区内的非法道口进行拆除，不留死角。
二、配合铁路部门对无人监护的人行过道进行立桩窄化处理。
三、对重点隐患道口实行挂牌督办，乡、镇、街办安排专班现场整治。
四、市铁路办、护路办、公安局等单位配合有关乡、镇、街办做好整治经过中出现的矛盾纠纷调处职业。
（四）巩固进步阶段（九月一日—九月二零日）
一、对综合整治职业成果进行检查验收，并防止已拆除的非法道口反弹。
二、规范人行过道交通秩序，完善道口及线路各类警示标识的设置。
三、勘察、设计、规划和修筑沿线村民绕行道路或实施其它替代方案；争取“平改立”项目，并做好协调服务职业。
四、制定下发铁路交通安全常识和各种规章制度，完善平安和谐的地铁关系的体制机制。
（五）拓展资料完善阶段（九月二一日—一零月一五日）
市直有关部门及乡、镇、街办在综合整治活动结束后，进行认真划重点，并将职业拓展资料报市铁路安全综合整治办公室，市政府以适当形式进行拓展资料表彰。
四、组织领导
一、成立职业专班，强化领导责任。为了切实搞好铁路安全综合整治职业，成立市铁路安全综合整治职业领导小组，负责铁路安全综合整治职业的组织、指挥、督办、协调职业。副市长同志任组长，市政府办工会主任刘程远、市委政法委副书记、市铁路办主任同志任副组长，市直相关部门分管铁路安全的负责人为成员。领导小组下设办公室，办公室设在市铁路办，项致佳同志兼任办公室主任，负责综合整治的日常职业。各乡、镇、街办要成立相应的领导小组和职业专班，落实领导责任，制定整治方案，强化职业措施。
铁路护路亮点职业拓展资料第七篇
今年，按照省、州、县铁路护路联防职业的要求和部署，我镇从讲政治、顾大局、保稳定的战略进步高度，采取了一系列行之有效的措施，切实加强了对护路联防职业的领导，始终把护路职业当作一件大事来抓，确保了我镇境内铁道线的安全畅通。二零xx年，我镇铁路沿线内发生个一起死亡事故，但没有发生盗窃、抢劫铁路物资等刑事、治安案件，没有发生因铁路设施被盗、被破坏而危及铁路行车安全的事件，经过多次安全隐患排查，已上交县护路办公室，职业简报也按时上报铁路护路办，为铁路大动脉安全畅通做出了应有的贡献。现将职业拓展资料如下：
一、充分进步想法认识
新市坝镇共有二四个村，成昆铁路线在我镇经过达一一。一公里的路程，火车站也在我镇管辖范围之内，涉及木古足、阿加依、岩润、尔觉、则沟、约子六个村庄。其中木古足、阿加依、尔觉为我镇重点村。新市坝镇党委政府高度重视成昆铁路线的护路、防盗窃的职业，按照年初制定的铁路护路规划，我们把成昆铁路线的防盗职业纳入一项重要的职业日程。该线火车到线速度较慢，给盗贼分子提供了方便，给民族造成了严重的经济损失，败坏了民风，也给当地的百姓造成了一定的经济损失。
为了确保民族和百姓不再受更大的损失，我们必须担负起守土有责的任务，镇党委、政府多次召开两委班子、铁路护路领导小组会议，研究部署怎样落实县委、县政府严厉打击盗贼活动的实施方案。层层召开会议，讲清此项治理活动的必要性和严重性，进步想法认识，纠正铁路运输物资被盗窃是铁路部门的事，与当地政府无关的错误想法。树立大局觉悟，坚定地负起地方政府的责任。配合有关部门坚定打击盗窃铁路运输物资的活动，确保一方平安。我们还多次召开铁路沿线六个村的主要干部会议，部署任务，检查职业，并与沿线六个村签订了护路目标责任书，把此项职业与村干部的工资、奖金、评选先进等挂钩，充分调动他们的积极性。
二、建立长效机制
镇党委政府为了将护路职业真正落实到实处，建立了长效机制，专门成立了以镇党委书记为组长的领导小组，副组长由主管政法的副书记和主管综合执法的副镇长担任，成员若干名。镇综治办成立了护路办公室，组建了镇村两级专兼职巡逻队伍。我镇线上现有专职巡逻队员七名，分布在三个重点部位，二四小时不脱岗，应急巡逻队员二零人。不定期的到铁路沿线重点部位和村庄进行巡逻检查。重点村木古足、阿加依、尔觉也都组建了巡逻队，负责夜间的巡逻监护，有情况及时报告。
三、落实好宣传职业
在_门对不法分子严厉打击的同时，加强对村干部、村民及中小学生的法制教育，进步他们的法律觉悟，使其开头来说进修法律、法规，进步认识。
我镇进行了各种宣传，先后张贴公告、发放宣传单三五零零张，永久性横幅一幅，利用各村的有线广播等形式宣传《铁路运输安全保护条例》（铁路法）等有关聪明，进步沿线村民的守法觉悟，做到家喻户晓，人人皆知，并且广泛发动群众，发现违法犯罪行为及时举报。
四、相互配合
镇村巡逻队与铁路派出所、辖区派出所相互配合，共同研究怎样开展好打击盗抢活动。镇利用铁路沿线的三个岗亭，建立巡逻队办公地点，并约定铁路派出所负责通报火车到站时刻，做好设施共用，信息共享，密切配合，发现难题及时处理，现场办公。
五、协同作战
我镇在铁路派出所设立的巡逻岗亭周围做到二四小时有人值班，派出所与巡逻队互动，发挥巡逻队员的影响。巡逻队员坚持不断岗，昼夜巡逻，死盯火车经过的’重点时段、重点路段。巡逻队在巡逻中，发现可疑人员在铁路滞留时，及时劝走，发现由盗抢物资行为的，及时与派出所取得联系，果断处理，不给不法分子可乘之机。司法机关在巡逻队的协助下，依法处置了两名盗窃物资分子，起到了杀一儆百的影响，也真正实现了互联互动，协同作战，增强了铁路护路的巡防力度。
六、加强领导，落实责任
为了调动广大村干部的积极性，为维护铁路沿线治安秩序，确保我镇线上铁路运输安全畅通，镇政府与铁路沿线村签订了护路目标责任书。此责任书与村干部工资、奖金挂钩，责任书规定，各村每月发生一起涉路案件，扣除村支部书记、主任当月工资一零零元，五人以上扣除当月工资二零零元，全年累计发生二起以上涉路案件，扣除全年奖金的二零%。这是第一落实责任制，第二是落实好巡逻人员的补贴，村巡逻队员的工资由村的财政转移支付中列支，三是镇巡逻队做到了有人员、有办公地点、有巡逻车辆。镇主要领导经常听取护路办的职业汇报，检查指导职业，确保了我线内的运输安全畅通。
通过一年的职业，我镇境内只发生一起死亡事件，铁路沿线没有发生一起重大刑事案件，就连以前到我镇线内盗窃铁路物资的其他镇的人员，也明显减少，有力地震慑了不法分子的嚣张气焰，有效地遏制了盗窃铁路物资的势头，形成了齐抓共管，标本兼治的良好职业局面。
我们在铁路护路联防职业操作中，深切地认识到铁路护路联防职业是对铁路治安进行综合治理的主要载体，铁路护路联防队伍是联系铁路和地方_门的桥梁，是实行群防群治的骨干力量。
今后，我们镇将在所取得成绩的基础上，继续加大宣传教育力度，在全镇上下形成共识，形成人人参与的舆论气氛，继续加大巡逻力度，防微杜渐，不给不法分子可乘之机。
说到底，我镇将继续再接再厉，与县护路办等相关部门协同作战，打一场防盗窃护路职业的持久战，切实把保护民族财产，保护铁路安全，为成昆铁路线创新一个和谐的交通运输秩序，为构建和谐甘洛，做出贡献。
铁路护路亮点职业拓展资料第八篇
为做好铁路周边安全教育职业，营造校园及周边平安和谐气氛，根据“爱路护路宣传教育”活动实施方案的灵魂，我校对学生开展了“爱路护路”宣传教育，集中进行了铁路安全聪明进修活动。现拓展资料如下。
安全无小事，时时记心中。我校一开始就对安全职业特别重视。为了进步学校师生对爱路护路及铁路安全聪明的了解，学校特别邀请铁路公安局交警大队警官到学校开展了一场“铁路安全聪明讲座”，宣传铁路爱路护路及铁路安全聪明教育。派出所民警以大量的、亲眼目睹的事例和深入浅出、形象生动的语言，使学生们认识到铁路安全的重要性。并通过与学生进行互动问答的方式，进一步营造了人人爱铁路、人人护铁路、人人注意安全的良好气氛。全校师生参加了此次活动。通过参加此次进修，学生进一步认识到了铁路安全的重要性，纷纷表示要从自己做起，影响身边的人，共同爱护铁路，注意安全。为了加大宣传力度，深化安全教育想法，在“爱路护路”宣传活动中，全校师生按照学校统一部署，开展了具有教育意义的铁路安全教育活动。学校通过张贴“铁路运输安全聪明教育”宣传图片，向学生大力宣传铁路运输安全聪明，一幅幅生动形象的图片，浅显易懂，学生们常常在下课之后，看着图片热烈地讨论。热烈的气氛被营造出来，铁路安全教育职业不知不觉地深入了学生群体当中。
除此之外，学校还通过广播站、校园电视等多种渠道进行宣传进修。我校组织师生集中观看了“知路、爱路、护路，共建平安铁路”为主题的安全教育视频，师生们从生动形象的`视频中，增长了铁路安全聪明，认识到了铁路对于当今社会的重要性，也充分认识到维护铁路安全的重要性，尤其是当代科学高速进步的今天，铁路实行了“电气化”，现代火车具有运行速度快、来往密度大、火车声音小，极容易发生不安全的伤害事故特点，师生们从视频中看到，那些不遵守《铁路运输安全保护条例》的人而引发的悲惨事例，不仅使自己受到伤害，而且给民族也带来了很大的损失，教训是深刻的、血淋淋的。大家看了都感慨万千，纷纷表示要从个人做起，严格遵守《铁路法》和《铁路运输安全保护条例》，要爱路，要护路，当爱路护路的义务宣传员，要争当爱路护路的模范，维护铁路运输安全。
“爱路护路”是一项长期重要的职业，学校会以此次“爱路护路”宣传活动为契机，深入持续地对广大师生开展铁路运输安全教育职业，使活动真正落到实处，让我们“知路、爱路、护路，共建平安铁路”！
铁路护路亮点职业拓展资料第九篇
根据教体局《教育体系开展铁路沿线中小学爱路护路宣传》文件灵魂，结合我校靠近铁路沿线的实际情况，以及近年来，列车几次提速以及屡见报端的铁路伤亡事件，让我们感受到安全教育的重要性，深感做好学生的“知路、爱路、护路”职业意义重大。多年的教育教学操作中我们拓展资料出只有广泛开展多种多样的教育活动，真正让“爱路护路”教育深入孩子们的心灵，才能帮助他们养成良好的行为习性，减少意外伤害事故的发生，确保师生生活安全。现将我校开展“爱路护路”教育活动情况拓展资料汇报如下：
一、领导重视，组织机构健全
为了确实保证“爱路护路”教育活动开展的有效性，我校对“知路、爱路、护路”职业高度重视，加强领导，成立了专门的领导小组，组长由校长焦志刚同志担任，副组长由副校长朱建华担任，主要负责人政教处主任赵洪波，成员赵强、赵矿军、杨明才。每学期开学初学校都要召开专门领导小组职业会议，制定出本学期“知路、爱路、护路”教育活动安排，并把此项教育和学校的德育职业融为一体，作为学校的重点职业来抓。
二、开展多种形式的教育活动，促进学生的养成教育。
我校为了加大铁路对国计民生的重要性的宣传，把“知路、爱路、护路”宣传教育作为学校的必修课，列入每个学期的教学规划。通过活动加强对孩子们的安全教育，教育学生明白铁路对经济的重要性，爱家乡，就要爱铁路，从内心深处要激发学生热爱铁路的情感；“知路、爱护、护路”就要保护铁路，每个学生都要从自身做起不破坏铁路设施，遇见有破坏铁路设施的坏人坏事要敢于报告等等。在活动中促使孩子们学生并通过他们影响沿线村民养成爱路护路的好习性，号召孩子们学生争xx路护路“小卫士”。
一.宣传法律聪明，做好法制教育活动。
法律是行动的准绳，用法律指导学生行为。近年来，铁路运输“提速、加密、增吨、压点”，经过这里的列车每天都很多次，由于车速快，这对我校“爱路护路”宣传教育职业带来了巨大的压力。要减少事故和案件发生的关键就是抓好未成年人的教育和防范。通过活动，全面进步我校学生和教师“知路、爱路、护路”的觉悟，促进平安建设、铁路建设和和谐校园的建设。
二.从细节入手，抓好常规教育活动。
我校除了利用每周一的’班会课对学生进行教育外，还利用每周国旗下讲话、手抄报、黑板报、主题队会、聪明竞赛等对全体师生进行想法教育，除具体讲解“爱路护路”的一些相关聪明外，还把知道的有关铁路安全的相关信息及时传达给师生，提醒广大师生注意。为了使更多群众了解铁路安全聪明，进步铁路安全觉悟，增强爱路护路的自觉性，确保铁路运输生产和沿线群众的人身安全，为了更好地做好爱路护路宣传教育活动，我校通过家长会对家长进行教育。通过一系列的宣传活动，“一分耕耘，一分收获”形成了一种浓厚的“人民铁路人民爱，人民铁路人民护”的灵魂。同时我校的宣传教育也推动了学校的团队职业，促进了学校的素质教育。
三.做好假前教育，活动常抓不懈。
针对寒暑假学生在家活动时刻长这一特点，学校在每次放假前一天都会对学生作长达一个小时的“知路、爱路、护路”安排，重点讲解铁路对经济的重要意义，作为孩子们学生具体做哪些事务才是爱路、才是护路，即做到不上路、不摆障、不拆盗、不石击。
四.加强学生自主管理，开展学生自己的教育。
我校向全校学生发出倡议，倡议各班学生争做知路爱路护路“小卫士”，学生代表表决心沿线决不出现学生破坏铁路设施等事件。另外，学校还和各村村委会取得联系，号召村民要爱护铁路设施，不在沿线放羊，不上路等，收到了很好效果。学校团支部组织学生参加“知路、爱路、护路”征文活动，学生在活动中不仅受到了教育，而且培养了学生能力。通过这些活动的开展，在学生中扩大教育活动影响面，进一步进步了学生爱路护路的觉悟。
说到底，通过学校开展“知路、爱路、护路”宣传教育，不但使学生受到教育，而且发挥学生的独特影响，学生将学到的爱路护路聪明带回家里，向亲戚朋友宣传，起到了“小手拉大手”的效应，从而达到了广泛教育的影响，收到最佳效果。因此我校一直未出现铁路伤害事件和破坏铁路设施行为。在今后的职业中我们将一如继往，坚持不懈的以自己的实际行动，再接再厉，把爱路护路深远意义通过学生以点代面向乡村农户辐射，向社会延伸，来确保铁路运输的安全畅通，确保我校师生的人身安全。
铁路护路亮点职业拓展资料第一零篇
今年，按照市、区铁路护路联防职业的要求和部署，我镇从讲政治、顾大局、保稳定的战略进步高度，采取了一系列行之有效的措施，切实加强了对护路联防职业的领导，始终把护路职业当作一件大事来抓，确保了我镇境内铁道线的安全畅通。XX年，我镇铁路沿线内没有发生重特大行车事故，没有发生盗窃、抢劫铁路物资等刑事、治安案件，没有发生因铁路设施被盗、被破坏而危及铁路行车安全的事件，为铁路大动脉安全畅通做出了应有的贡献。现将职业拓展资料如下
一、坚持开展多形式地宣传教育，创新舆论气氛
为了更好地宣传贯彻《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规，教育广大群众自觉知法、守法、爱路、护路，调动各方面力量参与到护路联防职业中来，我们坚持经常宣传与集中宣传相结合，广泛宣传与重点宣传相结合的规则，采取多种有效形式，大力开展铁路护路宣传活动。一是利用宣传媒体，开展广泛性宣传。我镇护路办通过不定期地编发新闻稿件等方式，充分利用镇有线电视站、宣传专栏等媒体的宣传优势，面向全社会开展了广泛地护路宣传活动。同时我们还采取在铁路附近的村设立护路宣传板、在村委会设立法制宣传栏、在村规民约中加入爱路护路内容、结合_五五_普法开展法制讲座等方式，对广大群众开展宣传教育，切实解决部分群众对铁路护路法律觉悟不强的难题，加强了群众社会公德教育，培养了广大群众参与支持护路的社会责任感。二是抓住重点对象，开展包保性宣传。镇政府成立了由综治办、公安、司法、武装、妇联、团委、教育等部门人员参加的法制宣传组。针对不同对象，经常深入大牲畜养殖户、_五残_户、废品收购点、小烘炉及暂住户、有前科劣迹人员户等重点户中进行包保性宣传，签订责任状，明确专人看护，防止造成大牲畜及痴呆聋哑傻人员上路，发生不必要的伤亡；防止违法、违规收购铁路设施、设备，减少偷盗、破坏铁路设备的可能性；预防流动人口和有前科劣迹人员偷盗、破坏铁路设施、设备，保证行车安全。三是面对幼小孩童，开展教育性宣传。为扩大法制教育的宣传面，今年铁路沿线的中小学法制教育课中，都普遍增设了爱路护路内容，并针对不同层面，开展灵活多样的教育宣传。对幼儿班的孩子采取课前、课后讲解，与看护人搞好对接等方式进行宣传教育；对一－五年级小学生采取每周利用课余时刻，请法制副校长讲授爱路护路方面聪明，同时规定每学期不少于三课时铁路护路聪明教育，并不定期召开以爱路护路为内容的主题班会、队会和家长会，采取以案说法、组建义务宣传队等多种形式，教育广大中小学生和学生家长自觉爱路护路。在暑假期间，中小学生义务宣传队还与镇法制宣传组一起深入村、组、农户，向广大群众宣传爱路护路聪明，开展科普宣传和法制宣传。四是地方铁路联手，开展集中性宣传。我们和许家洞铁路派出所、街洞车站互相配合，结合宣传《铁路法》、《铁路运输法》；开展街洞车站治安秩序专项整治和清理整治铁路沿线废旧金属收购站点专项行动。今年我镇开展了二次大规模的爱路护路集中宣传活动。出动宣传车六辆次，发放爱车护路宣传资料五零零零余份，张贴标语三四零幅，刷写永久性标语一零条，取得了较好的社会效果。
二、坚持经常性地打防结合，确保安全畅通。
在实际职业中，我们镇、村二级都坚持经常抓、抓经常，加大对护路职业人、财、物的投入力度，确保打防控措施落到实处，确保了铁路动脉的安全畅通。一是加强治安巡控。目前，我镇铁路沿线的每个村都成立了五－七人的护路联防小分队。全镇共有护路联防员五二名，巡查看护。在广泛巡逻的基础上，护路联防小分队还对易发案及群众法制觉悟淡薄的重点村、无人看守道口等重点部位开展了重点巡逻，发现难题，及时反馈，快速处理，有力地震慑了违法犯罪分子，有效地预防了安全事故和治安案件的发生。在加强铁路沿线治安防控巡逻的基础上，镇综治办和公安派出所还经求，密切配合街洞火车站维护站区治安秩序。二是明确责任监管。今年，我们在铁路沿线村的村规民约中增加了爱路、护路的内容，规范村民的行为，进步村民的法制觉悟和护路的参与觉悟。年初，党委、政府与各村、村与组、组与村民都分别签订《铁路护路责任书》，落实责任，细化任务。铁路沿线各村与大牲畜养殖人员、_五残_人员的监护人、废品收购站点和小烘炉的经营业主也分别签订责任书，落实了包保责任制。三是突出重点整治。在认真落实防范控制措施的基础上，我们每半年对铁路沿线治安状况进行一次全面调查摸底，了解铁路沿线的不安全隐患、重点路段和易发治安案件的重点村组，掌握治安信息，并制定方案集中整治。今年以来，通过调查摸底和集中整治，共清理_三无_（无暂住证、无固定住所、无固定收入）人员二名，对五名劣迹人员逐人落实了帮教措施，依法取缔了一个违法经营的废品收购点，有效地维护了铁路运输大动脉的安全。四是强化督导检查。为了加强护路联防职业的督导检查力度，在村护路办定期自检自查、上报反馈信息的基础上，镇综治办专门成立了铁路护路职业检查督导组，不定期地深入铁路沿线乡镇和重点路段、重点村组督导检查。对检查中发现的难题，及时提出整改意见或建议，限期解决，同时全镇通报并作为年终综合治理职业考核考评、排列名次、奖惩的重要依据。
三、坚持党政齐抓共管，健全护路制度。
自创建平安路段职业开展以来，党委、政府就把此职业职业作为关系全区经济进步和社会稳定的一项重要职业，与社会治安综合治理职业同部署、同检查、同考评、同拓展资料、同奖惩，严格实行护路职业责任制，精心组织实施。一是建立组织机构。把铁路护路职业作为全镇社会治安综合治理的重要组成部分，通盘考虑，一并实施，并切实加强了组织领导。在原有铁路护路联防职业领导小组的基础上，重新调整组建了包括铁路相关部门在内的全镇爱路护路暨创建铁道平安路段职业领导小组，实现组织领导一体化，为职业的开展提供了是坚定的领导保证，成立了由党政主要负责同志组成的护路职业领导机构，在镇综治办挂护路办牌子，由镇主管政法、综治职业的党委委员负责此项职业，并设专人负责情况综合、信息反馈，及时掌握创建活动情况，保证了此项职业的深入开展。同时，沿线各村也把护路联防职业作为深化基层
